Ρόλος και καθήκοντα των διαχειριστών συντήρησης αεροπορίας (AZ)
Περιεχόμενο
- Σχετικά με τη σταδιοδρομία διαχείρισης συντήρησης αεροπορίας
- Καθήκοντα και ευθύνες των AZ
- Περιβάλλον εργασίας
- Πληροφορίες A-School (Job School)
- Περιστροφή θάλασσας / ακτής για αυτήν την αξιολόγηση
Ο Διαχειριστής Συντήρησης Αεροπορίας (AZ) ιδρύθηκε το 1963. Τα αρχικά τους για τη βαθμολογία του Ναυτικού είναι AZ, επειδή η Διοίκηση Συντήρησης Αεροπορίας κάνει τα πάντα, από το Α έως το Ω.
Από την ίδρυσή του, ο Αρχηγός Ναυτικών Επιχειρήσεων έχει μετακινηθεί από τις παραδοσιακές βαθμολογίες σε ένα αλφαριθμητικό σύστημα κωδικών Ναυτικών Επαγγελματικών Ειδικοτήτων (NOS). Έτσι, η βαθμολογία AZ είναι τώρα κάτω από NOS ως A440. Δεν θα κληθούν πλέον τα εγγεγραμμένα μέλη από την τιμή τους. Έτσι, ένας Petty Officer Third Class, ο οποίος είναι E-5, στον τομέα Συντήρησης Αεροπορίας δεν θα καλείται AZ3 να αγοράσει τους συνομηλίκους του και τα υψηλότερα μέλη της αλυσίδας διοίκησης του. Θα κληθεί απλώς Petty Officer _______ (όνομα).
Σχετικά με τη σταδιοδρομία διαχείρισης συντήρησης αεροπορίας
Οι διαχειριστές αεροπορικής συντήρησης εκτελούν ποικίλους υπαλλήλους γραφείου, διοικητικούς και διαχειριστικούς που είναι απαραίτητοι για τη διατήρηση αποτελεσματικών δραστηριοτήτων συντήρησης αεροσκαφών. Η βαθμολογία απαιτεί στενή επικοινωνία με όλες τις άλλες αξιολογήσεις συντήρησης αεροπορίας.
Οι AZs πρέπει να έχουν διαφορετικά σύνολα οργανωτικών και τεχνικών δεξιοτήτων και να εκτελούν πολλαπλούς ρόλους σε μια αεροπορική εντολή σε διαφορετικά κέντρα εργασίας, όπως τα Κέντρα Συντήρησης και Παραγωγής. Τέτοια σημαντικά αρχεία καταγραφής και εγγραφή εντός διαίρεσης, παρακολούθησης αεροσκάφους, ωρών λειτουργίας και ακόμη και ωρών σε μεμονωμένα μπουλόνια ή βίδες. Κάθε φορά που το αεροσκάφος λειτουργεί, οι αερομεταφορείς υποχρεούνται να παρακολουθούν τη διάρκεια ζωής τους. Τυχόν υπολογισμοί ή ημερολόγια δεν διατηρούνται σωστά και η εντολή μπορεί να έχει αεροσκάφη που είναι γειωμένα, ή χειρότερα, να έχουν πιλότους και πληρώματα που δεν επιστρέφουν στο σπίτι με ασφάλεια.
Οι πιλότοι και το πλήρωμα βασίζονται στον Διαχειριστή Συντήρησης Αεροπορίας και τη σχολαστική τους προσοχή στη λεπτομέρεια. Αυτή είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια που φέρνει τους πιλότους και τα μέλη του πληρώματος και τα αεροσκάφη τους πίσω στο σπίτι με ασφάλεια. Οι AZ είναι έμπειροι στη δημιουργία υπολογιστικών φύλλων και εκτελούν συνεχώς υπολογισμούς και απαιτεί από άλλα μέλη του ποσοστού να τα υποστηρίζουν και να διασφαλίζουν την ακρίβεια. Τα πάντα στην εντολή Αεροπορίας πρέπει να τεκμηριώνονται σωστά, να ελέγχονται δύο φορές για ακρίβεια και να αρχειοθετούνται και να καταγράφονται σωστά, καθώς οποιοδήποτε συμβάν ή επιθεώρηση από την εντολή, το FAA ή το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών μπορεί να οδηγήσει σε απώλειες ζωών και να σταματήσει η σταδιοδρομία. Οι υπεύθυνοι συντήρησης της αεροπορίας είναι υπόλογοι στον αρχηγό συντήρησης, στον αρχηγό συντήρησης και στους υπεύθυνους συντήρησης.
Καθήκοντα και ευθύνες των AZ
- Προγραμματισμός επιθεωρήσεων αεροσκαφών
- Διατήρηση γραφημάτων που δείχνουν τάσεις στην αξιοπιστία του συστήματος αεροσκαφών
- Οργάνωση και λειτουργία βιβλιοθηκών τεχνικών δημοσιεύσεων, αναφορών και συναφών δεδομένων συντήρησης
- Έκδοση εντολών επιθεώρησης και εργασίας αεροσκαφών
- Εκτέλεση γραφείων και διοικητικών καθηκόντων όπως αρχειοθέτηση και πληκτρολόγηση
- Προετοιμασία αναφορών και αλληλογραφίας
- Εκτέλεση βάσης δεδομένων υπολογιστή και ανάλυσης συστήματος
- Διατήρηση ημερολογίων κινητήρα και σχετικών αρχείων αεροσκαφών
Περιβάλλον εργασίας
Οι υπεύθυνοι διαχείρισης συντήρησης της αεροπορίας εργάζονται συνήθως σε ένα καθαρό, άνετο περιβάλλον γραφείου. Οι τόποι εργασίας ποικίλλουν ανάλογα με το εάν έχουν ανατεθεί σε θαλάσσια ή ξηρά. Οι εργασίες που εκτελούν είναι κυρίως διανοητικές και απαιτούν στενή συνεργασία με τους συναδέλφους τους. Οι ΑΖ μπορούν να εκχωρηθούν σε αεροσκάφος ή μοίρα ελικοπτέρου που μπορεί να αναπτυχθεί σε πλοία του Ναυτικού. Υπάρχουν επίσης ευκαιρίες για εργασία σε μοίρες που βασίζονται σε υπερπόντιες τοποθεσίες ή εντός των ηπειρωτικών Ηνωμένων Πολιτειών.
Πληροφορίες A-School (Job School)
Meridian, MS - 96 ημερολογιακές ημέρες
Απαίτηση βαθμολογίας ASVAB: VE + AR = 102
Απαίτηση εκκαθάρισης ασφαλείας: Μυστικό
Λοιπές απαιτήσεις:Πρέπει να είναι πολίτης των ΗΠΑ
Υπο-ειδικότητες διαθέσιμες για αυτήν την αξιολόγηση: Ναυτικοί καταχωρισμένοι κωδικοί ταξινόμησης για AZ
Τρέχοντα επίπεδα επάνδρωσης για αυτήν την βαθμολογία: Καταχώριση CREO
Σημείωση: Οι ευκαιρίες προόδου και η εξέλιξη της σταδιοδρομίας συνδέονται άμεσα με το επίπεδο επάνδρωσης μιας βαθμολογίας (δηλαδή, το προσωπικό σε μη επανδρωμένες αξιολογήσεις έχει μεγαλύτερη ευκαιρία προώθησης από εκείνο σε βαθμολογίες με επανδρωμένο προσωπικό).
Περιστροφή θάλασσας / ακτής για αυτήν την αξιολόγηση
- Πρώτη θαλάσσια εκδρομή: 42 μήνες
- First Shore Tour: 36 μήνες
- Περιήγηση στη δεύτερη θάλασσα: 36 μήνες
- Εκδρομή στη δεύτερη ακτή: 48 μήνες
- Γύρος τρίτης θάλασσας: 36 μήνες
- Γύρος τρίτης ακτής: 48 μήνες
- Τέταρτη θαλάσσια εκδρομή: 36 μήνες
- Forth Shore Tour: 48 μήνες
Σημείωση: Οι θαλάσσιες περιηγήσεις και οι περιηγήσεις στην ακτή για τους ναυτικούς που έχουν ολοκληρώσει τέσσερις θαλάσσιες περιηγήσεις θα είναι 36 μήνες στη θάλασσα και στη συνέχεια 36 μήνες στην ξηρά μέχρι τη συνταξιοδότηση.
