Περιγραφές θέσεων εργασίας της Marine Corps: Φρουρά ασφαλείας

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Ενδέχεται 2024
Anonim
Words at War: Ten Escape From Tojo / What To Do With Germany / Battles: Pearl Harbor To Coral Sea
Βίντεο: Words at War: Ten Escape From Tojo / What To Do With Germany / Battles: Pearl Harbor To Coral Sea

Περιεχόμενο

Ένας από τους μεγαλύτερους λόγους που οι στρατιώτες εντάσσονται στους πεζοναύτες των ΗΠΑ είναι να συμμετέχουν σε μια περιπέτεια. Επιπλέον, οι στρατιωτικοί στρατευμένοι έλκονται από τους Ναυτικούς επειδή θέλουν να αντιμετωπίσουν και να ξεπεράσουν τις προκλήσεις, σωματικές και ψυχικές, να γίνουν Ναυτικοί.

Σύμφωνα με το Ναυτικό Σώμα των Ηνωμένων Πολιτειών, κανένα άλλο νομοσχέδιο στους Πεζοναύτες ή οποιαδήποτε υπηρεσία δεν μπορεί να ανταποκριθεί στη σημασία του καθήκοντος της Φρουράς Ναυτικής Ασφάλειας.

Οι ναυτικοί φύλακες παρέχουν ασφάλεια σε περίπου 125 πρεσβείες και προξενεία των ΗΠΑ σε όλο τον κόσμο. Είναι κυρίως υπεύθυνοι για την εσωτερική ασφάλεια σε πρεσβείες, συνήθως στο λόμπι ή στην κύρια είσοδο. Οι φρουροί εκπαιδεύονται για να αντιδρούν σε τρομοκρατικές ενέργειες, καθώς και σε πολλές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως πυρκαγιές, ταραχές, διαδηλώσεις και εκκενώσεις. Είναι προφανώς εκπαιδευμένοι πολύ υψηλότερο επίπεδο από οποιονδήποτε πολιτικό φύλακα, αλλά ο βασικός ρόλος του θαλάσσιου φύλακα είναι η διατήρηση της ειρήνης.


Ιστορία του Προγράμματος Φρουράς Ναυτικής Ασφάλειας

Σύμφωνα με τον ιστότοπο της Marine Corps, το πρόγραμμα φρουράς ασφαλείας ξεκίνησε το 1948, αλλά προέρχεται από μια μακρά ιστορία συνεργασίας με το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ.

«Από την ανύψωση της σημαίας των Ηνωμένων Πολιτειών στο Derna της Τρίπολης και τη μυστική αποστολή του Archibald Gillespie στην Καλιφόρνια, έως τις 55 ημέρες στο Πεκίνο, οι πεζοναύτες των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν υπηρετήσει πολλές φορές σε ειδικές αποστολές ως ταχυμεταφορείς, φύλακες πρεσβειών και αντιπροσωπείες και για την προστασία Αμερικανών αξιωματούχων σε ασταθείς περιοχές ", αναφέρει ο ιστότοπος.

Απαιτήσεις επιλεξιμότητας για φύλακες θαλάσσιας ασφάλειας

Προκειμένου να χαρακτηριστεί ως θέση φύλακα ασφαλείας, ένας Ναυτικός πρέπει να είναι στην κατάταξη των E-2 έως E-8.Οι θαλάσσιοι φύλακες ασφαλείας πρέπει να είναι πολίτες των ΗΠΑ και πρέπει να είναι επιλέξιμοι να λάβουν απόρρητη άδεια ασφαλείας.


Οι πιθανοί θαλάσσιοι φρουροί ασφαλείας πρέπει να επιτύχουν μια γενική τεχνική βαθμολογία (GT) 90 ή παραπάνω στο

Δοκιμή δοκιμασμένης μπαταρίας οπλισμένων υπηρεσιών (ASVAB). Αυτό μπορεί να παραιτηθεί σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά εκείνοι με βαθμολογία μικρότερο από 90 στην ενότητα GT ενθαρρύνονται να επαναλάβουν το ASVAB.

Δεδομένου ότι σε πολλές περιπτώσεις θα είναι το πρώτο ορατό σημείο επαφής για τους πεζοναύτες και τους ξένους αξιωματούχους και άλλους, οι πεζοναύτες που θέλουν να υπηρετήσουν ως φύλακες ασφαλείας δεν πρέπει να έχουν ορατά τατουάζ ενώ είναι στολή και πρέπει να πληρούν το βάρος του Marine Corps και πρότυπα φυσικής κατάστασης.

Και δεδομένου ότι η δουλειά που κάνει απαιτεί ακεραιότητα και πειθαρχία, οι θαλάσσιοι φρουροί ασφαλείας δεν πρέπει να έχουν αρχεία μη δικαστικής τιμωρίας εντός ενός έτους από την υποβολή αίτησης για τη δουλειά.

Πεζοναύτες στην κατάταξη του E-5

Οι πεζοναύτες στην τάξη E-5 και κάτω που θέλουν να υπηρετήσουν ως φύλακες ασφαλείας πρέπει να είναι άγαμοι, χωρίς εξαρτώμενα άτομα. Ωστόσο, εκείνοι οι πεζοναύτες που έχουν παιδιά αλλά δεν είναι οι κύριοι επιστάτες δεν αποκλείονται αμέσως (δηλαδή η πληρωμή παιδικής στήριξης ή διατροφής δεν είναι άμεσος αποκλεισμός). Οι πεζοναύτες στην τάξη E-6 και άνω μπορεί να έχουν έως και τέσσερα εξαρτώμενα άτομα, συμπεριλαμβανομένων των συζύγων, και εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για αυτήν την εργασία.


Εάν πληρούν όλα τα κριτήρια και γίνονται δεκτά στο πρόγραμμα, οι πεζοναύτες φοιτούν στο σχολείο φρουράς ασφαλείας στο Quantico της Βιρτζίνια.

Μετά την αποφοίτησή του από το σχολείο MSG, οι πεζοναύτες στην τάξη του E-5 ή κατωτέρω διορίζονται ως τυπικοί φρουροί ασφαλείας ή "" περίπτερο ρολογιών. " Αυτοί οι Πεζοναύτες στη συνέχεια εξυπηρετούν τρεις ξεχωριστές περιηγήσεις για όλο το χρόνο, μία από τις οποίες πιθανότατα θα είναι μια θέση δυσκολίας σε μια χώρα του τρίτου κόσμου.