Επίγνωση της κατάστασης στην αεροπορία
Περιεχόμενο
Η επίγνωση της κατάστασης είναι ένας κοινώς χρησιμοποιούμενος όρος μεταξύ πιλότων και άλλων στον αεροπορικό κόσμο. Ο όρος αναφέρεται συχνά στην επίγνωση ενός χειριστή για τη φυσική τοποθεσία του αεροπλάνου στο διάστημα, αλλά επεκτείνεται προς τα έξω ώστε να περιλαμβάνει όλους τους παράγοντες που σχετίζονται με την ασφάλεια της πτήσης και αποτελεί μεγάλο μέρος της διαχείρισης πόρων ενός πιλότου.
Ένας χειριστής που έχει επίγνωση της κατάστασης έχει καλή αντίληψη για τη φυσική θέση του αεροπλάνου σε σχέση με τον τρισδιάστατο χώρο. Σε ποιο υψόμετρο λειτουργεί; Ποια είναι η πλευρική του θέση στο διάστημα σε σχέση με τα αεροδρόμια και τις ναυτικές; Πόσο γνωστός είναι αυτό που συμβαίνει σε αυτόν και το αεροπλάνο του αυτή τη στιγμή και τι θα συμβεί στο μέλλον;
Πέντε Στοιχεία Κινδύνου
Η FAA δηλώνει ότι η επίγνωση της κατάστασης περιλαμβάνει και τα πέντε στοιχεία κινδύνου, συμπεριλαμβανομένης της πτήσης, του πιλότου, του αεροσκάφους, του περιβάλλοντος και του τύπου λειτουργίας. Ένας πιλότος θεωρείται εν γνώσει της κατάστασης όταν έχει μια καλή συνολική διανοητική εικόνα για το τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια της πτήσης:
- Καταλαβαίνει τις οδηγίες ATC;
- Ξέρει γιατί το GPS του λέει να πετάξει ένα συγκεκριμένο ρουλεμάν;
- Καταλαβαίνει γιατί ο αυτόματος πιλότος ηχεί;
- Θυμάται να ολοκληρώνει λίστες ελέγχου;
- Ξέρει πού είναι γεωγραφικά και μπορεί να πλοηγηθεί επιτυχώς;
- Μπορεί να προβλέψει πού θα είναι στο μέλλον;
Η απώλεια συνειδητοποίησης σε σχέση με οποιονδήποτε από αυτούς τους παράγοντες μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της συνειδητοποίησης κατάστασης συνολικά.
Άλλοι παράγοντες
Άλλοι παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν απώλεια της επίγνωσης της κατάστασης και να διακινδυνεύσουν την ασφάλεια της πτήσης, επίσης, όπως κόπωση, άγχος και υψηλό φόρτο εργασίας. Η επίλυση ενός συγκεκριμένου προβλήματος, σε ένα μόνο όργανο ή σε ένα γράφημα, μπορεί να σημαίνει ότι ο χειριστής παραλείπει κατά λάθος άλλες πολύτιμες πληροφορίες και μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της επίγνωσης κατάστασης - είτε γεωγραφικά είτε διανοητικά.
Η διατήρηση της καλής επίγνωσης της κατάστασης απαιτεί έναν πιλότο να είναι προσεκτικός, προσεκτικός και αντιληπτός, ακόμα και όταν τα πράγματα πάνε καλά. Οι πιλότοι μπορούν να κάνουν πολλά πράγματα για να βελτιώσουν την επίγνωση της κατάστασής τους: διεξοδικός προγραμματισμός πτήσης, βελτίωση δεξιοτήτων ραβδιών και πηδαλίου, εξοικείωση με τα συστήματα και τις επιδόσεις των αεροσκαφών εκ των προτέρων, εξοικειωμένοι με τα αεροηλεκτρονικά του αεροσκάφους, χρησιμοποιώντας υπηρεσίες ATC όταν είναι διαθέσιμες και πολλά άλλα. Όλα αυτά τα στοιχεία μπορούν να βοηθήσουν έναν πιλότο να διατηρήσει τη θετική κατάσταση κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.
