Όροι και ορισμοί πλοήγησης αεροσκαφών

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Ενδέχεται 2024
Anonim
Let’s Chop It Up (Episode 27) - Saturday April 17, 2021
Βίντεο: Let’s Chop It Up (Episode 27) - Saturday April 17, 2021

Περιεχόμενο

Οι όροι πλοήγησης αεροσκαφών μπορεί συχνά να προκαλούν σύγχυση, ειδικά όταν ένας χειριστής δεν τους χρησιμοποιεί καθημερινά. Η εμπειρία με πτήσεις μεταξύ χωρών και η πρακτική χρήση τεχνικών πλοήγησης καθιστούν αυτούς τους όρους ευκολότερους να αναγνωριστούν. Ας εξετάσουμε τους όρους πλοήγησης και τους αντίστοιχους ορισμούς:

Ταχύτητες

  • Βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα (CAS): Ενδεικτική ταχύτητα αέρα διορθωμένη για ανακρίβειες οργάνου ή θέσης. Η βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα βρίσκεται στο εγχειρίδιο χειριστή χειρισμού ή στην ένδειξη ταχύτητας αέρα.
  • Ένδειξη ταχύτητας αέρα (IAS): Η ταχύτητα αέρα διαβάζεται απευθείας από τον δείκτη ταχύτητας αέρα.
  • Γρήγορη ταχύτητα (GS): Η πραγματική ταχύτητα του αεροπλάνου που διέρχεται από το έδαφος. Η ταχύτητα του εδάφους είναι αληθινή ταχύτητα αέρα που διορθώνεται για τον άνεμο. Μπορείτε να βρείτε την ταχύτητα εδάφους του αεροσκάφους υπολογίζοντας το με έναν υπολογιστή πτήσης.
  • Αληθινή ταχύτητα αέρα (TAS): Η πραγματική ταχύτητα σε σχέση με τον περιβάλλοντα αέρα. Η πραγματική ταχύτητα αέρα είναι βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα διορθωμένη για μη τυπική πίεση και θερμοκρασία. Μπορείτε να προσδιορίσετε την πραγματική ταχύτητα του αεροσκάφους με έναν υπολογιστή πτήσης.

Υψόμετρα

  • Ενδεικτικό υψόμετρο: Το υψόμετρο που απεικονίζεται στο υψόμετρο. Το υποδεικνυόμενο υψόμετρο είναι η κατακόρυφη απόσταση πάνω από το μέσο επίπεδο της θάλασσας (MSL) και όχι πάνω από το έδαφος.
  • Υψόμετρο πυκνότητας: Διορθώθηκε το υψόμετρο πίεσης για μη τυπική θερμοκρασία. Μπορείτε να υπολογίσετε το ύψος πυκνότητας με έναν υπολογιστή πτήσης.
  • Υψόμετρο πίεσης: Το υψόμετρο που εμφανίζεται στο υψόμετρο όταν το υψόμετρο είναι 29,92 ίντσες ή τυπική ατμοσφαιρική πίεση.
  • Απόλυτο ύψος: Η κατακόρυφη απόσταση του αεροσκάφους πάνω από την επιφάνεια της γης ή πάνω από το επίπεδο του εδάφους (AGL).
  • Αληθές ύψος: Το υψόμετρο του αεροσκάφους πάνω από το μέσο επίπεδο της θάλασσας (MSL). Μπορείτε να προσδιορίσετε το πραγματικό υψόμετρο με έναν υπολογιστή πτήσης.

Κατευθυντήριος

  • Αληθής Βορράς: Ο γεωγραφικός βόρειος πόλος βρίσκεται στο βορειότερο σημείο της Γης. Το αληθινό βορρά δεν είναι η ίδια θέση με το μαγνητικό βορρά, λόγω της περιστροφής της γης σε σχέση με το μαγνητικό πεδίο της γης.
  • Μαγνητικός Βορράς: Η βόρεια τοποθεσία όπου η μαγνητική δύναμη της Γης έχει την πιο προς τα κάτω έλξη. Εάν επρόκειτο να σταθείτε στο μαγνητικό βορρά, μια μαγνητική πυξίδα θα δείχνει κατευθείαν προς τα κάτω. Ο μαγνητικός βορράς ποικίλλει λόγω μετατοπίσεων στον πυρήνα της Γης και βρίσκεται σε διαφορετική τοποθεσία από τον αληθινό βορρά.
  • Μαγνητική παραλλαγή: Η γωνιακή διαφορά μεταξύ του πραγματικού βορρά και του μαγνητικού βορρά. Επίσης γνωστό ως απόκλιση.
  • Μαγνητική απόκλιση: Μια μαγνητική ανωμαλία που επηρεάζει την πυξίδα. Η μαγνητική πυξίδα στο αεροσκάφος επηρεάζεται από τις γύρω μαγνητικές και ηλεκτρικές διαταραχές στο αεροπλάνο.
  • Επικεφαλίδα πυξίδας: Η μαγνητική κατεύθυνση του αεροσκάφους διορθώθηκε για απόκλιση. Η απόκλιση βρίσκεται σε μια κάρτα πυξίδας ή μια πλακάτ κοντά στην πυξίδα και συνήθως διαφέρει κατά ένα ή δύο βαθμούς.
  • Μαγνητικό μάθημα: Η πραγματική πορεία διορθώθηκε για μαγνητική παραλλαγή.
  • Μαγνητική επικεφαλίδα: Η πραγματική επικεφαλίδα διορθώθηκε για μαγνητική παραλλαγή. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη μαγνητική διακύμανση από έναν χάρτη τμημάτων.
  • Αληθής πορεία: Η πορεία του αεροσκάφους πάνω από το έδαφος σε σχέση με τον αληθινό βορρά. Η πραγματική πορεία μετριέται με έναν σχεδιαστή πλοήγησης και έναν τμηματικό χάρτη.
  • Αληθινή επικεφαλίδα: Η πραγματική πορεία διορθώθηκε για τον άνεμο.

Βασικοί υπολογισμοί

  • Χρόνος = απόσταση / ταχύτητα εδάφους (t = d / GS)
  • Απόσταση = ταχύτητα εδάφους / χρόνος (d = GS / t)
  • Επιτάχυνση = απόσταση / χρόνος (GS = d / t)
  • Κατανάλωση καυσίμου: Γαλόνια / ώρα x ώρα (GPH x T)

Τυπικές ατμοσφαιρικές συνθήκες:

  • Τυπική θερμοκρασία = 15 βαθμούς Κελσίου ή 59 βαθμούς Φαρενάιτ.
  • Τυπική πίεση = 29,92 "υδράργυρος ή 14,5 psi ή 1013,2 mb.