Πλευρικές κινήσεις στο θαλάσσιο σώμα

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Ενδέχεται 2024
Anonim
Γιατί κινούνται οι Λιθοσφαιρικές πλάκες
Βίντεο: Γιατί κινούνται οι Λιθοσφαιρικές πλάκες

Περιεχόμενο

Υπηρεσία ειδήσεων Marine Corps

Η λήψη της απόφασης για επανεισδοχή με το Marine Corps για άλλη περιοδεία δεν είναι πάντα τόσο εύκολη όσο η εγγραφή στη διακεκομμένη γραμμή. Ακόμα και αφού ο Ναυτικός αποφασίσει να παραμείνει για τέσσερα ακόμη, το Σώμα μπορεί να έχει άλλα σχέδια λόγω του ότι ορισμένα MOS (θέσεις εργασίας) είναι υπερπληρωμένα ή μη επανδρωμένα. Ενδέχεται, ωστόσο, να μετατρέψουμε το «Όχι» του Ναυτικού Σώματος σε «ναι». Για να γίνει αυτό απαιτείται εσύ να αλλάξει.

Πρόγραμμα πλευρικής μετακίνησης

Το Marine Corps διαχειρίζεται τον πληθυσμό των στρατιωτικών επαγγελματικών ειδικοτήτων με έναν προκαθορισμένο αριθμό κουλοχέρηδων. Ανταγωνίζονται για αυτούς τους περιορισμένους κουλοχέρηδες, γνωστοί ως "χώροι σκαφών", μερικές φορές εμποδίζει έναν Ναυτικό από το να παραμείνει στο Σώμα για έναν άλλο όρο. Αυτό είναι όπου το πρόγραμμα πλευρικής μετακίνησης μπορεί να προσφέρει μια λύση.


"Όταν οι πεζοναύτες αποφασίσουν να επανέλθουν σε λίστα, μπορούν είτε να παραμείνουν στο MOS τους - εάν έχουν χώρο με σκάφος - είτε πρέπει να κάνουν μια πλευρική κίνηση εάν θέλουν να παραμείνουν", λέει ο Gunnery Sgt. Ο Stuart Morvant, ο επικεφαλής μετατόπισης εργασιών του Σώματος στη Διοίκηση του Ανθρώπινου Δυναμικού.

Εάν ένα MOS δεν έχει περισσότερους χώρους σκαφών, θεωρείται κλειστό για επανεγγραφή. Οι περισσότεροι πεζοναύτες μπορούν να εγγραφούν εκ νέου ένα έτος πριν από την ημερομηνία λήξης της ενεργού υπηρεσίας (EAS), αλλά οι πεζοναύτες πρώτης διάρκειας δεν μπορούν να εγγραφούν εκ νέου έως ότου βρεθούν στην ίδια οικονομική χρήση με την EAS τους. Για παράδειγμα, ένας Ναυτικός του οποίου η EAS είναι ο Μάιος 2006 δεν είναι επιλέξιμος να εγγραφεί εκ νέου έως τον Οκτώβριο του 2005, στις αρχές της χρήσης 2006.

Οι πρώτοι πεζοναύτες πρέπει να ανησυχούν από αυτούς τους "χώρους σκαφών". Υπάρχει μόνο ένας περιορισμένος αριθμός ανοιχτών θέσεων σκαφών για πεζοναύτες πρώτης διάρκειας σε οποιοδήποτε MOS. Όταν ισχύουν περισσότεροι Πεζοναύτες για επανεγγραφή σε MOS από ό, τι υπάρχουν διαθέσιμοι χώροι σκαφών, το πλεόνασμα Marines πρέπει να βρει μια νέα δουλειά και να κάνει μια πλευρική μετακίνηση σε ένα νέο MOS.

Το πρώτο βήμα για να κάνετε μια πλευρική κίνηση είναι να επισκεφθείτε τον ειδικό διατήρησης της σταδιοδρομίας.


"Ελάτε με τρεις πλευρικές επιλογές κίνησης στο κεφάλι σας", δήλωσε ο Gunnery Sgt. Charletta R. Anderson, ειδικός στη διατήρηση της σταδιοδρομίας του Quantico. "Με αυτόν τον τρόπο, εάν δεν πληροίτε τις προϋποθέσεις για MOS ή ένα MOS είναι κλειστό, μπορούμε να επιστρέψουμε στην επόμενη επιλογή. Όταν ένας Marine έχει μόνο ένα MOS που (αυτός ή αυτή) θέλει να μετακινηθεί, το κάνει σκληρός."

Οι πρώτοι όροι ναυτικών που εγγράφονται εκ νέου από κλειστό MOS ενδέχεται να ισχύουν για πλευρική μετακίνηση σε οποιοδήποτε ανοιχτό MOS. Χρειάζονται περισσότερες πιθανότητες να πάρουν την επιλογή τους εάν υποβάλουν αίτηση για MOS με κρίσιμο έλλειμμα και απόλυτη ανάγκη προσωπικού για να συμπληρώσουν τις τάξεις.

Λίστα εργασιών MOS για πλευρικές κινήσεις

Παρόλο που οι ελλείψεις μπορεί να ποικίλλουν από έτος σε έτος, παρακάτω είναι ένα παράδειγμα του τύπου των θέσεων εργασίας που μπορεί να είναι ανοιχτές και να είναι εύκολο να μετακινηθείτε και ακόμη και να λάβετε ένα ωραίο μπόνους επανεγγραφής λόγω των αναγκών σε εργατικό δυναμικό:

  • 0211 Ειδικός Counter Intelligence
  • 0241 Ειδικός ανάλυσης εικόνων
  • 2336 Τεχνικός διάθεσης εκρηκτικών οργάνων
  • 2823 Τεχνικός ελεγκτής
  • 2834 Τεχνικός δορυφορικών επικοινωνιών
  • 4429 Δημοσιογράφος Νομικών Υπηρεσιών (Στενότυπος)
  • 6316 Τεχνικός συστημάτων επικοινωνίας / πλοήγησης αέρα

Αυτά τα MOS είναι πολύ απαιτητικά, είπε ο Morvant. "Για τους περισσότερους από αυτούς, πρέπει να πραγματοποιήσετε μια συνέντευξη πριν από την εξέταση και για μερικούς, χρειάζεστε μια απόρρητη εκκαθάριση."


Εκτός από τις συνεντεύξεις και το επίπεδο εκκαθάρισης, αυτά τα μη επανδρωμένα MOS απαιτούν υψηλές γενικές τεχνικές βαθμολογίες από το Armed Services Vocation Aptitude Battery (ASVAB). Αλλά μην αφήσετε τις χαμηλές βαθμολογίες ASVAB να σας σταματήσουν.

"Η πλευρική μετάβαση σε οποιοδήποτε MOS εξαρτάται από τα προσόντα σας και τη βαθμολογία σας ASVAB", λέει ο καπετάνιος Tricia Angelini, αξιωματικός του προγράμματος πρώτης ευθυγράμμισης. "Αν θέλετε να μετακινηθείτε πλευρικά και έχετε χαμηλή βαθμολογία GT, ξαναπαίξτε το ASVAB."

Προσόντα

Συνιστάται στους πεζοναύτες πλευρικής μετακίνησης να πάρουν το χρόνο τους στη δοκιμή και να μελετήσουν εκ των προτέρων εάν αποφασίσουν να επαναλάβουν το ASVAB. Είναι εύκολο να μην κάνετε καλά στο ASVAB εάν δεν προετοιμάζεστε σωστά.

Μόλις ένας Ναυτικός κριθεί κατάλληλος για ένα συγκεκριμένο MOS, ένα φύλλο δρομολόγησης Reenlistment / Extension ή Lateral Move (RELM) αποστέλλεται μέσω της αλυσίδας εντολών.

"Το φύλλο δρομολόγησης RELM είναι ένα φύλλο συζήτησης για να ενημερώσει την αλυσίδα διοίκησης τι σκοπεύει να κάνει η Marine", προσθέτει ο Anderson. Δηλώνει εάν οι Πεζοναύτες έχουν ιατρική και οδοντιατρική πιστοποίηση ή όχι, ποια ήταν η τελευταία βαθμολογία του τεστ φυσικής κατάστασης και αν έχουν νομικά ζητήματα που εκκρεμούν. Το φύλλο πηγαίνει από το προσωπικό που δεν έχει υποβληθεί στον υπεύθυνο του προσωπικού και μέχρι τον διοικητή του τάγματος. Η σύσταση του διοικητή είναι η μόνη που πηγαίνει στο Διοικητικό Επιτελείο Ναυτικού Σώματος Ναυτιλιακών Στρατών για να λάβει την απόφαση. "

Αν και οι πλευρικές κινήσεις αποσκοπούν να επιτρέψουν στους πεζοναύτες πρώτης διάρκειας των οποίων το πρωταρχικό MOS είναι κλειστό μια ευκαιρία να παραμείνει στο Σώμα, υπάρχουν και άλλες καταστάσεις όπου μια πλευρική κίνηση μπορεί να είναι η κατάλληλη απόφαση σταδιοδρομίας.

"Η αναδιάρθρωση ή η μείωση του MOS, η σταδιακή κατάργηση των παλαιών αεροσκαφών και των στρατιωτικών σε πολιτικών μετατροπών είναι μερικοί δείκτες ότι ένας Ναυτικός θα ήθελε να εξετάσει μια πλευρική κίνηση και να πάρει ένα νέο MOS", λέει ο Mayorti Mark Menotti, MMEA Αναπληρωτής Προϊστάμενος.

"Μερικές φορές οι πεζοναύτες προσπαθούν να μετακινηθούν πλευρικά επειδή θέλουν μια αλλαγή ρυθμού - κάτι νέο", προσθέτει η Angelini.

Εάν ένας Ναυτικός ζητήσει πλευρική μετακίνηση από ένα ανοιχτό MOS, αυτός ή αυτή πρέπει να λάβει την έγκριση του διοικητή. "Όλα εξαρτώνται από τις ανάγκες του Marine Corps", λέει ο Anderson. "Οι πλευρικές κινήσεις δεν αποτελούν εγγύηση."

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μετατόπιση lat και τα πεδία Marine Corps MOS, επισκεφθείτε τον επίσημο ιστότοπο MMEA ή μιλήστε με τον ειδικό διατήρησης της σταδιοδρομίας σας.